De Italiaanse investeerders die via het consortium Cai de luchtvaartmaatschappij Alitalia wilden overnemen, hebben hun bod officieel ingetrokken. Dat bericht het Italiaanse persagentschap Ansa. Alitalia lijkt hiermee onafwendbaar op een faillissement af te stevenen. De intrekking van het overnamebod gebeurde unaniem. De investeerders van Cai, een reeks Italiaanse ondernemers onder leiding van de Piaggio-topman, waren bijeen gekomen in Milaan. De beslissing kwam er wegens een gebrek aan akkoord vanwege de vakbonden van Alitalia. Enkele bonden hadden het licht op groen gezet voor het overnameplan, maar andere wilden nog verder onderhandelen. Nochtans was er een deadline gesteld: gisteren donderdag, ten laatste om 16 uur moest er een consensus bestaan binnen de personeelsvertegenwoordiging.
Het waren vooral de pilotenvakbonden die dwarslagen. Zij worden wellicht verantwoordelijk voor het verdwijnen van zowat 20.000 jobs. In het overnameplan, dat voorzag in een kapitaalinjectie van 1 miljard euro, moesten minstens 3.250 van de 20.000 banen bij de luchtvaartmaatschappij verdwijnen. De vloot zou worden verkleind en het personeel moest inleveren. Bij een definitief faillissement, zoals het nu in de lucht hangt, worden alle 20.000 werknemers op straat gezet. Eerder dit jaar had ook Air France/KLM al een overnamebod op Alitalia gedaan. Maar ook dat stuitte op verzet van de vakbonden.
De Italiaanse premier Silvio Berlusconi noemde de houding van de vakbonden “zelfmoord”. “We staan op de rand van de afgrond”, zei hij in een eerste reactie. De eerste minister had van de Italiaanse redding van Alitalia een verkiezingsthema bij de laatste parlementsverkiezingen gemaakt. De regering bezit 49,9 procent van de aandelen in de luchtvaartmaatschappij. Of Alitalia nu failliet moet of zal gaan, wilde Berlusconi nog niet zeggen maar een kind kan zien dat vrijwel alle kansen verspeeld zijn. Alitalia verliest naar schatting 2 tot 3 miljoen euro per dag.
Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 19 september 2008. Bekijk het origineel.