Het noodlijdende Italiaanse luchtvaartbedrijf Alitalia heeft niet veel tijd meer om een oplossing te vinden voor zijn financiële problemen. Bronnen bij de Italiaanse overheid vertelden aan persbureau Reuters dat het bedrijf failliet kan gaan als het niet snel aan extra kapitaal geraakt. De civiele luchtvaartautoriteit Enac wil volgens ingewijden al binnen enkele dagen van Alitalia weten hoe het de eigen toekomst zeker denkt te stellen. De aandeelhouders van Alitalia stemmen op 14 oktober over een kapitaalsverhoging van minimaal 100 miljoen euro die nodig is om het concern op korte termijn in de lucht te houden. Volgens analisten heeft het echter zo’n 500 miljoen euro nodig om door te gaan en een strategiewijziging door te voeren.
Alitalia loopt flink achter met het betalen van rekeningen voor brandstof, zo hebben toeleveranciers inmiddels laten weten. De kans bestaat dat Alitalia reeds binnen vier tot vijf dagen alle vluchten moet opschorten omdat het zonder brandstof valt. De Italiaanse overheid probeert het staatsspoorbedrijf Ferrovie dello Stato zo ver te krijgen dat het investeert in Alitalia, zo meldde de krant Il Messagero eerder al. Op deze manier probeert de Italiaanse premier Enrico Letta te voorkomen dat Air France-KLM een beslissende invloed krijgt bij de luchtvaartmaatschappij. De Nederlands-Franse combinatie heeft al een belang van 25 procent in Alitalia, en voert naar verluidt gesprekken om dat belang uit te breiden. Daarmee zou Air France-KLM het bedrijf van de broodnodige cash voorzien, maar dat zou alleen onder zeer strikte voorwaarden gebeuren. De Italianen vrezen dat dit ten koste zal gaan van veel banen, en dat bovendien de rol van Alitalia als internationaal opererend luchtvaartbedrijf definitief zal uitgespeeld zijn.
Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 9 oktober 2013. Bekijk het origineel.