De elektrische minibusjes die Rome sinds enkele jaren inzet, en die intussen al aan de tweede generatie toe zijn, vormen een gemakkelijke en snelle manier om je tussen bepaalde zones in het historische centrum te verplaatsen. Sinds half oktober verzorgen de elektrische busjes met lijn 100 een nieuwe en derde route in de stad.
De andere lijnen waar elektrische busjes worden ingezet zijn de 119 (actief in de zone Tridente met eindpunt op Piazza Venezia) en lijn 117, die de verbinding maakt tussen Piazza San Giovanni in Laterano en Largo Chigi.
De nieuwe route werd bepaald na samenspraak tussen de Romeinse vervoermaatschappij ATAC en het stadsbestuur. Er werd vooral rekening gehouden met de bereikbaarheid van de winkelstraten in het stadscentrum. Het is grotendeels dezelfde route die shuttlebusjes eerder al in de eindejaarsperiode gebruikten.
Voor shoppers of mensen die vanuit de stadsrand naar het centrum willen, volgt de nieuwe lijn 100 een interessant traject. Er is bovendien ook een halte vlakbij het metrostation Barberini, waar reizigers desgewenst kunnen overstappen op de metrolijn A.
De elektrische buslijn 100 rijdt non-stop een cirkelvormige route met als start en eindpunt de Via di Porta Pinciana. Het busje passeert onder meer aan de Via Ludovisi, met de autoparking Ludovisi, die plaats biedt aan 500 auto’s. Automobilisten kunnen daar desgewenst overstappen op het busje dat hen recht naar het winkelgebied in het stadscentrum brengt.
Het traject voert de reizigers vervolgens langs de Via Veneto, de Via del Tritone, de Via dei Due Macelli, de Via della Mercede, de Via delle Convertite, de Via dei Prefetti, de Via Monte Brianzo, de Via Vittoria Colonna, Piazza Cavour, de Via Cicerone, Largo Fontanella Borghese, de Via del Corso, Largo Chigi, en van daaruit weer naar de Via del Tritone en de Via Veneto om zo terug te keren naar de Via di Porta Pinciana.
Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 22 oktober 2020. Bekijk het origineel.