Nieuw circuit voor Formule E-racewedstrijd in Rome

img 13868 0

Het racecircuit voor de Formule E-wedstrijd in de EUR-wijk in Rome is helemaal vernieuwd. De tijdelijke omloop voor elektrische racewagens behoort nu tot één van de langste circuits in de geschiedenis van het E-Prix kampioenschap. De race in Rome wordt op 10 april gereden.

De Formule E, officieel het ABB Formula E Championship, is een autosportklasse georganiseerd door de FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), die enkel elektrische auto’s toelaat.

Het nieuwe circuit is 3,3 km lang en heeft negentien bochten. In de geschiedenis van de Formule E was alleen het 3,4 km lange circuit van Beijing langer. Rome organiseert de E-Prix al sinds 2018.

Het evenement vindt nog altijd plaats in het EUR-district en loopt nog steeds langs enkele belangrijke gebouwen zoals het Palazzo dei Congressi en het Palazzo della Civiltà del Lavoro, ook bekend als het Colosseo Quadrato.

eprix21

Rome is één van de steden waar de start en finish van de E-Prix-piste niet op dezelfde plaats liggen en dat zal ook dit jaar het geval zijn. De bocht van 180 graden na de start – waar in het verleden al eens brokken vielen – verdwijnt en wordt vervangen door een bocht van 90 graden.

Volgens Renato Bisignani, algemeen manager van de Formule E-wedstrijden in Italië, is Rome voor de E-Prix-coureurs één van de beste circuits en werd de omloop door de recente aanpassingen nog spannender.

Rome is een vrij uniek stratencircuit op de Formule E-kalender, want het is een baan met een aantal snelle en vloeiende bochten met verschillende radiussen. Het resultaat is een circuit waar de coureurs het verschil kunnen maken. We hebben de plannen voorgelegd aan het comité voor coureurs en zij waren laaiend enthousiast, want het is een supersnel en uitdagend circuit, aldus Bisignani.

De vorige E-Prix in Rome leverde ongeveer 60 miljoen euro economische winst op. Rome heeft een contract voor de organisatie van de Formule E-wedstrijden tot 2025. Een bijkomend winstpunt is dat de FIA de renovatie van het wegdek zal betalen en het hele circuit opnieuw zal asfalteren.

Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 5 februari 2021. Bekijk het origineel.