Piazza di Sant’Agostino, het pleintje voor de imposante en niet te missen Sant’Agostino-basiliek, wordt volledig autovrij. De stad Rome zet daarmee onverminderd haar plannen voort om de kleinere buurtpleintjes systematisch om te vormen tot voetgangerszone. Niet elke Romein vindt dat prettig.
Hoewel Piazza Sant’Agostino in hartje Rome, vlakbij de veel grotere Piazza Navona, slechts een klein pleintje is, slagen de creatieve autorijdende Romeinen er toch in om hier vrijwel permanent 25 tot 30 wagens te parkeren.
Nu het stadsbestuur bezig is om de vaak verwaarloosde en rommelige pleintjes in Rome geleidelijk te transformeren in autovrije zones, stijgt het verzet bij vele buurtbewoners die in een snel tempo hun parkeerplaatsen zien verdwijnen.
Een stad zonder auto’s is natuurlijk prettig voor toeristen en voor wie geen auto heeft. Maar de burgemeester lijkt te vergeten dat in Rome ook nog andere mensen wonen.
Velen hebben hun auto nodig om naar het werk te rijden. Parkeergarages zijn dun gezaaid en als je er al eentje in je woonomgeving vindt, moet er niet alleen nog een plaatsje vrij zijn, je moet die plek ook nog kunnen betalen, reageert een buurtbewoner.
Het stadsbestuur reageert dat dergelijke kleinere pleintjes in het historische centrum systematisch autovrij gemaakt worden. In dit geval om het historische, monumentale en religieuze belang van de basilica te beschermen.
De stad zegt dat het plan werd opgesteld in samenspraak met en goedgekeurd werd door de Soprintendente Belle Arti Archeologia e Paesaggio di Roma.
Wat Piazza Sant’Agostino betreft, wordt ook een gedeelte van de aangrenzende Via dei Pianellari autovrij gemaakt.
De aanbesteding voor de werken wordt binnenkort uitgeschreven, waardoor de uitvoering van het project vermoedelijk dit jaar nog kan starten.
Het is vandaag misschien moeilijk te geloven maar het straatje dat voor de Sant’Agostino loopt, de Via Sant’Agostino, behoorde tot de belangrijke pelgrimsroute die van Piazza del Popolo, de toegangspoort tot Rome, naar het Vaticaan liep.
De ontelbare pelgrims die na een maandenlange en vaak levensgevaarlijke tocht de Eeuwige Stad bereikten, volgden de Via del Corso tot Piazza Colonna, daar gingen ze naar rechts (westen) langs de via delle Coppelle waarvan het verlengde net voor de trappen van de Sant’Agostinokerk loopt.
Zo bereikten ze de Via dei Coronati, staken via de Engelenbrug de Tiber over om na enkele straatjes uiteindelijk te knielen voor de Sint Pietersbasiliek. Ook de pas verkozen paus gebruikte de Via Sant’Agostino die deel uitmaakte van de via Papalis.
Komende van het Lateraan op weg naar het Vaticaan wrong de treno papale, de paus met zijn hele gevolg, zich hier voorbij de Sant’Agostino.
De allereerste pauselijke kroningsprocessie, de ordo , zou gehouden zijn op 26 september 1143 ter ere van Celestinus II. De terugweg van de paus en zijn latere opvolgers richting Lateraan, liep iets meer ten zuiden.
De absoluut niet te missen, in 1420 gestichte Sant’Agostino, is in Rome de enige die gewijd is aan de belangrijkste kerkvader, de heilige Augustinus van Hippo.
Oorspronkelijk stond op deze plaats slechts een eenvoudige gebouw, maar op initiatief van kardinaal d’Estouteville, aartsbisschop van Rouen, werd het tussen 1479 en 1483 door Giacomo da Pietrasanta (actief 1452-1495) in een vroegrenaissancestijl herbouwd en vergroot.
Behalve het Belvedère dat nu deel uitmaakt van de Vaticaanse musea, is dit het enige werk van deze architect in Rome.
Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 29 augustus 2021. Bekijk het origineel.