Rome begint onder en naast het park Villa Borghese aan de bouw van wat de grootste ondergrondse parkeergarage van Europa moet worden. Concreet gaat het om een grote uitbreiding van de bestaande Parcheggio di Villa Borghese aan de Viale del Galoppatoio. De werken beginnen in juni 2013 en zullen minstens drie jaar duren. Tegelijk wordt ondergronds een gemechaniseerde loopbrug aangelegd die de parking rechtstreeks met het metrostation Spagna zal verbinden. Ook nu al kan je vanaf Piazza di Spagna via een aantal roltrappen en ondergrondse gangen tot aan Villa Borghese geraken maar de nieuwe verbinding wordt dus moderner. Het pronkstuk van de geplande werken wordt ongetwijfeld de zogenaamde ‘People Mover’, een ondergronds sneltreintje met een vijftigtal zitplaatsen. Dat zal je in 90 seconden van de parkeergarage direct naar Piazza del Popolo brengen. De kostprijs van het volledige parkeerproject is geraamd op 142 miljoen euro.
De vraag die op ieders lippen ligt is natuurlijk of men erin zal slagen om dit gigantische karwei op 36 maanden te voltooien. Het valt al mee dat de werkzaamheden worden gefinancierd door de privxe9sector. Maar de archeologische vondsten liggen in Rome altijd op de loer. Een zegen voor liefhebbers van geschiedenis en de oudheid maar een vloek voor bouwpromotoren. Toch willen de investeerders zo snel mogelijk werk maken van de forse uitbreiding van de bestaande parkeergelegenheid. Het project had eigenlijk drie jaar geleden al kunnen starten maar allerlei administratieve beslommeringen beslisten daar anders over.
Het is de bedoeling hier in juni 2016 nog eens 2.000 publieke parkeerplaatsen open te stellen. Daar bovenop zijn er 360 plaatsen voorbehouden voor permanente verhuring. 208 plaatsen worden voorzien voor motoren, 81 voor autobussen en 125 voor de elektrische bussen van busmaatschappij ATAC. Die laatste kunnen daar halt houden omdat er elektrische laadpunten voor elektrische voertuigen worden voorzien. De bekende elektische minibusjes zullen van hieruit uiteraard ook worden ingezet om snel transport van en naar andere plekken in de binnenstad te verzekeren. Een gedeelte van de parking zal dan ook fungeren als nieuwe busterminal voor ATAC.
Alles samen gaat het, verdeeld over drie verdiepingen, om een oppervlakte van 45.230 m2, waarvan 15.500 m2 commercixeble ruimte en 8.500 m2 voor toeristische en commercixeble invullng en de voetgangertunnels. Het meest in het oog springend is zoals gezegd de ‘People Mover’ – tot nog toe vonden de initiatiefnemers geen mooie en passende Italiaanse benaming -, een ondergronds project waarbij een speciaal sneltreintje 18 tot 24 onder het straatniveau duikt en vanuit Villa Borghese de 650 meter naar Piazza del Popolo in 90 seconden zal overbruggen.
De burgemeester van Rome, Gianni Alemanno, is erg trots op het project. Het wordt volgens hem een nieuwe toegangspoort tot de stad voor al wie per auto, bus of het openbaar vervoer naar Rome komt. Belangrijk daarbij is dat de voetgangers niet worden vergeten. Ze worden ofwel met mechanische loopbruggen en rollende tapijten tot aan Piazza di Spagna gebracht, ofwel nemen ze het ondergrondse sneltreintje. De klacht dat de randparking Borghese te ver van het stadscentrum is gelegen zal dus in de toekomst nog amper te horen zijn.
Rome is momenteel bezig aan een forse inhaalbeweging wat betreft ondergrondse parkeergarages. Eind maart wordt de parking onder het gloednieuw aangelegde Piazza Cavour (foto onder) volledig opengesteld. Die is goed voor 303 publieke plaatsen en 404 privxe9plaatsen. Ook de parkeergarage Arnaldo Da Brescia, dichtbij Piazza del Popolo, gaat dit jaar open. Die zal beschikken over ruim 100 publieke plaatsen en 106 privxe9parkings. Momenteel liggen de werken stil omwille van een probleem met een pijpleiding. Die parking zal vooral nuttig zijn voor wie met de wagen komt winkelen in de Via Cola di Rienzo, bij veel Romeinen een populaire winkelstraat. Ook tijdens de aanleg van de nog te bouwen autotunnel naast de Ara Pacis wordt er een parkeergarage uitgegraven, goed voor 110 publieke en 170 privxe9plaatsen. De nieuwe parkeervoorzieningen zullen het aantal parkeerplaatsen in de Tridente-wijk (de denkbeeldige drietand gevormd door Via del Babuino, Via del Corso en Via di Ripetta, vertrekkend vanaf Piazza del Popolo) flink verhogen, namelijk van 2.673 naar 4.767.
Parcheggio di Villa Borghese
Viale del Galoppatoio 33 (Quartiere Pinciano)
Tel. +39 06 322 59 34
Website: www.sabait.it
E-mail: roma.villaborghese@sabait.it
De parking is alle dagen en 24 uur per dag open.
Een dag parkeren kost momenteel 18 euro, per uur betaal je 2 euro.
Houders van een RomaPass krijgen op het dagtarief 25 % korting en betalen 1,70 euro per uur.
Oorspronkelijk gepubliceerd door de stichter van S.P.Q.R. op romenieuws.wordpress.com, op 7 maart 2012. Bekijk het origineel.